ENOC VULCAN GREEN 10W-40

Характеристики
Категория: Моторные масла
Вязкость: 10W-40
Спецификации:
  • API CJ-4
  • ACEA E4,E6,E7,E9
  • Caterpillar ECF-3
  • MAN M3477, M3575, M3271-1
  • Volvo VDS-4
  • Renault Trucks RLD-3
  • MB-Approval 228.31
  • MTU Type 3.1
  • Scania Low Ash
  • MACK EO-O Premium Plus
  • Cummins CES 20081
  • Deutz DQC IV-10 LA
Артикулы и объемы:
200038-090 20 л
200038-129 200 л
Описание продукта
Применение
Преимущества

100% полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей, использующих дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (Green Diesel), разработанное по усовершенствованной технологии присадок с низким содержанием SAPS (сульфатной золы, фосфора и серы). В формуле продукта дополнительно реализована уникальная технология, отвечающая требованиям смазочных материалов с полным SAPS. Оно сочетает в себе глобальные требования к дизельному топливу для тяжелых условий эксплуатации всех европейских категорий ACEA и API в одном высокоэффективном смазочном материале. Продукт разработан в соответствии с нормами уровня эмиссии от EURO I до EURO VI и для обеспечения увеличенных интервалов замены масла. Это один из продуктов «Low SAPS» с самым высоким щелочным числом TBN на рынке, обеспечивающий максимальную экономию затрат из-за универсальности в применении, а также отвечающий требованиям OEM-производителей по длительному интервалу замены масла.

  • Автомобили большой грузоподъемности с дизельным двигателем, оснащенные современной системой доочистки отработавших газов, такой как рециркуляция отработавших газов, сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы для соответствия требованиям по низкому уровню эмиссии EURO V и VI.
  • Совместимо с другими моторными маслами, но рекомендуется не смешивать их, чтобы увеличить срок службы устройств доочистки отработавших газов.
  • Для смешанных парков техники, в том числе при возможном использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы.
  • При эксплуатации автопарка с увеличенными интервалами обслуживания.
  • Защищает и продлевает работоспособность устройств доочистки выхлопных газов, таких как трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы (TWC), дизельные сажевые фильтры (DPF) и т. д. Увеличивает срок службы катализатора из-за низкого содержания фосфора.
  • Имеет превосходную стойкость к загущению / деструкции масла, обеспечивает отличный контроль образования отложений, что способствуют увеличению срока службы двигателя.
  • Способствует экономии топлива и сокращению расхода (необходимости долива) масла, позволяет устанавливать увеличенные интервалы замены масла.
  • Гарантирует превосходную защита от износа
  • Действительно всесезонное масло, обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах нагруженных деталей.
Մենք բաց ենք նոր հանդիպումների և գործարար համագործակցության քննարկման համար!
Ուղարկել հաղորդագրություն
Մենք շուտով կկապվենք Ձեզ հետ՝ քննարկելու համագործակցության հնարավորությունը: